Antiguos Pueblos Nómadas

Antiguos Pueblos Nómadas

14 días

Turkestán es una vasta región que va del Mar Caspio en el oeste hasta Mongolia en el Este, y de Liberia en el Norte hasta el plateau del Tíbet en el Sur, que comprende cinco ex repúblicas soviéticas del Asia Central y la parte oeste de China. Durante más de 2.000 años ha sido un gran punto de encuentro entre Asia y Europa, cruzándola varios ramales de la RUTA DE LA SEDA.

Sus paisajes abarcan desde inhóspitos desiertos, grandes ríos, enormes estepas  de  pastos,  fértiles  valles  y  hasta  los  imponentes macizos  del  Pamir  y  Tian  Shan,  que  con  cumbres superiores a 7.000 metros, forman una gran barrera que separa China del Asia Central ex soviético. Pocas regiones concentran una amalgama tan dispar de etnias, lenguas y culturas que aún conservan sus antiguas tradiciones y formas de vida. Uzbecos, Kazajos, Kirguises, Tayikos, Turkmenos, Iranios, Uigures, han sido testigos del gran valor estratégico que ha tenido la región en el devenir de los siglos.

El viaje comienza con los magníficos lagos de Issyk Kul y Son Kul, culminando esta primera parte a 3.200 metros en uno de los parajes más espectaculares del recorrido: Tash Rabat

Cruzaremos la frontera en el Torugart Pass y atravesando las montañas del Tien Shan, nos adentraremos en el Turkestán chino para conocer la mítica ciudad de Kashgar, una de las encrucijadas de la Ruta de la Seda y punto en el que confluían diferentes variantes de la misma y puerta también de acceso al desierto de Taklamakán

Partiremos a Tashkurgan por la Karakorum Highway, la carretera pavimentada internacional que alcanza mayor altitud en el mundo, pasando junto al macizo del Kunlun y el lago Karakoldonde los picos del Kongur y Mustgh Ata se reflejan en sus aguas. La carretera culmina en el Kunjerab Pass a 4.693 metros, en la frontera con Pakistán.

Flanquearemos el Irkestam Pass y de nuevo en Kirgyzstán ascenderemos hasta el Campo Base del Pico Lenin, para más tarde llegar a la ciudad de Osh en pleno corazón del Valle de Fergana. Fue en este valle donde griegos y persas, fundaron prósperos reinos que basaron su economía en la agricultura. Es posiblemente el oasis con mejor clima de Asia Central; rodeado por al norte por las montañas d Tian Shan y al sur por las de Alay y regado por las aguas del río Syr Daria, por el que discurría la Ruta de la Seda.

DIA RUTA HOTEL COMIDAS
1 España - Bishkek. Hotel -
2 Llegada a Bishkek. Lago Yssyk Kul. Hotel D-C
3 Lago Yssyk Kul - Karakol. Guest House D-C
4 Karakol - Yety Oguz. Yurta D-A-C
5 Yety Oguz - Lago Son Kul. Yurta D-C
6 Lago Son Kul - Tash Rabat. Yurta D-C
7 Tash Rabat - Torugart Pass - Kashgar. Hotel D-Bx
8 Kashgar. Visita de la ciudad. Hotel D
9 Mercado de Kasghar - Lago Karakol - Tashkurgan. Hotel D
10 Tashkurgan - Kunjerab Pass - Kashgar. Hotel D
11 Kashgar - Irkestam Pass - C.B. Pico Lenin. Tiendas D-Bx-C
12 Campo base Pico Lenin - Osh. Hotel D-C
13 Osh. Vuelo a Bishkek. Hotel D-C
14 Bishkek - España. - D
D: desayuno A: almuerzo Bx: box lunch C: cena
El itinerario podría ser modificado en caso de variación de frecuencia horario vuelo interno
Salidas de MADRID y BARCELONA, consultar disponibilidad y suplementos para otras ciudades
Salida 31 agosto (día 11) dormirá en Osh en lugar de C.B. Pico Lenin, no se incluye la cena ese dia
Salida 3 agosto FESTIVAL ECUESTRE EN KIRGYZSTÁN, consulta itinerario especifico

Mapa del viaje

Mapa del viaje Antiguos Pueblos Nómadas

Viajes relacionados

Precios

Mínimo 16 personas 2.375    
Suplemento 12/15 personas 180
Suplemento salida 31 agosto 125    
Tasas estimadas    300
Mínimo 12 personas / máximo 18

Compartir habitación GARANTIZADA. Los precios están basados en alojamientos en habitación doble/twin. Si viajas solo y no deseas ir en habitación individual, garantizamos la compartición SIN SUPLEMENTO, con otra persona que se encuentre en tu misma situación. Prevalecerá que sea del mismo sexo, si no fuera posible sería MIXTA.

Salidas

29/06/2019
31/08/2019
Salidas individuales: consultar

Servicios incluídos

•    GUIA ACOMPAÑANTE RUTAS 10 a partir 12 personas
•    Vuelo a Bishkek en línea regular clase turista
•    Vuelo interno Osh - Bishkek
•    Traslados aeropuerto/hotel/aeropuerto en privado
•    Transporte en vehículo acorde al número de pasajeros
•    Seguro de asistencia de viaje incluyendo hasta 3.000¤ en gastos de cancelación. Consultar coberturas y condiciones en el apartado Seguro incluido
Kyrgyzstán: media pensión + 2 Box lunch + 1 almuerzo, hotel turista 2**/3***, Guest house, yurtas y tiendas en C.B. Pico Lenin (julio y agosto), guía local acompañante en castellano. No se incluye cena del día 11 en Osh salida de septiembre.
China: alojamiento y desayuno en hoteles primera, visitas con entradas incluidas, guía local acompañante de habla inglesa.

SERVICIOS NO INCLUIDOS
•    Guía acompañante Rutas 10 para menos de 12 personas
•    Tasas de billete de avión. Ver detalle en apartado Tasas
•    Visados. Ver detalle en apartado Documentación y Sanidad
•    Cena del día 11 en septiembre, bebidas en las comidas incluidas y alimentación no especificada
•    Cualquier servicio no especificado en incluidos

LA RUTA
Día 1. Barcelona/Madrid - Bishkek.
Salida en vuelo regular con destino Bishkek con cambio de avión en Estambul. Noche en vuelo.
Día 2. Bishkek - Torre Burana - Cholpon Atá (Lago Issyk Kul).
Llegada de madrugada a Bishkek. Asistencia en el aeropuerto y traslado al hotel. Descanso y desayuno en el hotel.
Desayuno y salida hacia la ciudad de Cholpon Atá. En el camino visitaremos la Torre Burana en las cercanías de la ciudad de Tokmok, el Sitio Petroglífico de Cholpon Atá y un templo al aire libre de Hunos y Escitas de los siglos IX y VIII a.C. hasta los siglos II y IV d.C. Alojamiento y cena en hotel a la orilla del lago Issyk Kul en las cercanías de Cholpon Atá.
Torre Burana. La torre se encuentra en las ruinas de lo que fue la antigua ciudad de Balasagun, una de las capitales del Estado Qarakhanido que existió en los siglos X-XII d.C. Fue un punto de cruce importante de la Gran Ruta de la Seda en Asia Central y lugar donde se unían los caminos que venían de la India y de la ciudad de Kasghar. Junto a la torre existe un pequeño museo donde están expuestos los objetos arqueológicos encontrados en la zona. A poca distancia se encuentra una colección de “balbals”, lápidas sepulcrales con los rasgos físicos de la cara del difunto tallados en la piedra, algunos tan nítidos que se puede incluso adivinar su nacionalidad.
Sitio Petroglífico de Cholpon Atá.  Más de 900 rocas forman un museo al aire libre en lo que se podría denominar una inmensa plaza de petroglifos. Todos ellos fueron realizados en la Edad de Bronce y la Edad Media y los dibujos, grabados en la roca, representan escenas de caza, camellos, muflones o caballos. La mayoría de ellos datan de la época pre kirguisa, del siglo VIII a.C. hasta el siglo I de nuestra era.
Un templo al aire abierto de Hunos y Escitas de los siglos IX y VIII a.C hasta los siglos III y IV d.C.  
Día 3. Lago Issyk Kul - Karakol.
Desayuno. Tiempo libre hasta el mediodía en el hotel. Al mediodía haremos el check-out y nos dirigiremos a la ciudad de Karakol. De camino pararemos para conocer el museo del eminente explorador ruso N. M. Przhevalskii. En la ciudad de Karakol visitaremos una mezquita Dungana, construcción singular de estilo chino, pero que sirve para fines de culto musulmán y una vieja iglesia ortodoxa rusa, la catedral de Santa Trinidad hecha de madera sin un solo clavo. Cena en casa de una familia dungana/uigur local. Noche en hotel en Karakol.
KARAKOL. Esta tranquila ciudad rusa se fundó el 1 de Julio de 1869 como fortificación militar a orillas del Lago Issyk Kul. En su tiempo estaba habitada en su mayoría por oficiales militares, exploradores de la Sociedad Geográfica Rusa, profesionales y comerciantes. El nombre soviético de la ciudad era Przhevalsk, en honor al Gran Explorador de Asia Central y China Nikolai Przhevalskii, cuya expedición terminó aquí y quien fue enterrado a orillas del lago cerca de la ciudad de Karakol.
El Museo de Przhevalskii. El Museo Estatal del gran viajero ruso, se encuentra a 12 km. de Karakol, a orillas del lago Issyk Kul. El museo incluye un hermoso monumento, la tumba del explorado y un museo interior con documentos, diplomas y condecoraciones de Przhevalskii, así como artículos personales del científico, entre otras cosas.
Mezquita Dungan. Es una de las obras de arquitectura más hermosas de Karakol. Construida por dunganos, pueblo de Asia Central emparentado con los Hui de China, en 1911. A pesar de haber sido construida por dunganos, sirve también de templo a todos los grupos étnicos de Karakol que practican el islám. El edificio impresiona por la cantidad y perfección en sus tallados de madera, en algunos patrones se pueden hallar motivos de la mitología china.
La Catedral de la Santísima Trinidad. Este edificio de madera fue erigido en 1895 y parcialmente destruido por los bolcheviques en 1930. Los servicios se reanudaron a partir de la reconstrucción que tuvo lugar en 1991. Esta iglesia Rusa Ortodoxa guarda un icono único de la Virgen María de Tikhvinian, al que se le atribuyen propiedades milagrosas de cura de casi cualquier enfermedad.
Día 4. Karakol - Yety Oguz.
Después del desayuno nos dirigiremos a la garganta de Yety Oguz. Continuaremos en coche hacia la roca “El corazón partido”.  Subida al mirador para ver la panorámica de la garganta. A continuación, seguiremos a lo largo del río hasta el campamento de yurtas. Almuerzo, alojamiento. En la segunda parte del día caminatas por la garganta hasta el fondo o descanso al lado de río. Cena y noche en campamento de yurtas.
Cañón de Yety Oguz. En el idioma local Yety Oguz significa “Siete toros”. Los kirguises llaman así a este bonito caños por las formaciones rocosas a su entrada cubiertas de abetos del Tien Shan y que recuerdan enormes bueyes. 
Día 5. Yety Oguz - Lago Son Kul.
Desayuno y continuación hasta el lago Son Kul a lo largo de la orilla sur del lago Issy Kul. Pasaremos por el pueblo de Kochkor para ver como los artesanos locales fabrican fieltro, tapetes, bordados, hilados y otros trabajos de artesanía. Continuaremos vía el Paso de Sary Bulak hasta el lago donde se hará noche en yurta.
Lago Son Kul.  Situado a 3016 metros de altura sobre el nivel del mar y con 275 kilómetros cuadrados de superficie, es el segundo en altura y extensión de Kirgyzstán. Se encuentra rodeado de montañas, por el norte la cadena Son Kul y al sur y Nordeste la cadena de Moldo Too (Too significa montaña en kirguiso). Al finalizar la primavera la zona se convierte en una inmensa pradera verde, constituyendo una zona privilegiada durante los meses de verano, en la que los nómadas de la región plantan sus yurtas convirtiéndola en un auténtico campamento de verano.
Día 6. Lago Son Kul - Tash Rabat.
Desayuno. Continuación del recorrido hacia Tash Rabat en la ruta de Naryn, donde se hará una parada para visitar la mezquita Central y la plaza Principal. Será uno de los trayectos más bellos de este recorrido, de paisajes montañosos y verdes praderas, donde los rebaños de ganado pastan relajadamente. En el trayecto veremos manadas de caballos que a veces incluso galopan a la par de nuestro vehículo, como si de una carrera se tratara entre el animal y la máquina. Llegada al campamento de yurtas y más tarde visita del caravanserai de Tash Rabat. Regreso al campamento y cena. Desde este inigualable paraje se pueden hacer diferentes actividades como montar a caballo o bien recorrer en un tranquilo paseo los alrededores del campamento.
Caravanserai Tash Rabat. Situado a 115 kilómetros de Naryn y a una altitud de 3.200 metros, es uno de los pocos caravanserais auténticos que se conservan en la antigua Ruta de la Seda y una de las mayores construcciones en piedra del s. XV de toda Asia Central. Se encuentra en una garganta llamada Kara Koyum que significa Liebre negra. El edificio apenas ha sido restaurado reforzándose solo algunas de las cúpulas, el interior es una especie de laberinto de habitaciones que parten de una sala principal; diversos pasillos subterráneos completan este curioso recinto. 
Día 7. Tash Rabat - Torugart Pass - Kashgar (China).
Salida temprano para intentar cruzar la verja de la frontera china antes del cierre para el almuerzo. Será un día de tránsito y de trámites burocráticos de salida/entrada que nos llevarán la mayor parte del día. Finalmente llegaremos por la tarde a la mítica ciudad/oasis de Kashgar de gran relevancia en la Gran Ruta de la Seda, y primera ciudad de China en la que dormiremos. Box lunch en el camino.
Torugart Pass es una remota montaña situada a más de 3000 metros de altitud sobre el nivel del mar y cruce fronterizo entre el este de Kirgyzstán y la provincia de Xinjiang en el oeste de China. Fue el paso predilecto de las caravanas en la antigua Gran Ruta de la Seda e incluso utilizado también por Genghis Kan y sus tropas. Los rusos construyeron en 1905 la primera carretera conocida sustituyendo a los legendarios caminos transitados hasta entonces. El monumento que materializa este paso no deja de tener una cierta curiosidad para el viajero, hablamos del extraño pórtico en piedra, que parece situado en el medio de ninguna parte. Esta frontera permanece abierta durante todo el año, aunque la posibilidad de hacer este cruce en pleno invierno es prácticamente nula o al menos complicada.
** Nota ** LEER información IMPORTANTE relativa al cruce de fronteras en el apartado CARACTERÍSTICAS DEL VIAJE.
Día 8. Kashgar. Visita de la ciudad.
Desayuno y día dedicado a las visitas de la ciudad, tiempo libre al finalizar las visitas.
KASHGAR (Khasi). Con sus 2000 años de historia ha guardado su carácter medieval. Es el corazón del islam en China y la ciudad/oasis más grande del Asia Central china. Su ubicación al pie de las montañas del Pamir, controlando el acceso a los altos glaciares de las rutas comerciales hacia Asia Central, India y Persia, la convirtieron en un punto neurálgico en la Gran Ruta de la Seda. Durante muchos siglos las interminables caravanas de camellos, reposaban en esta legendaria ciudad en la que encontraban alimentos y agua, enfrentándose de nuevo al dificultoso camino. En la actualidad es una tranquila ciudad agrícola en la que se puede apreciar, la forma de vida de la China islámica. El ambiente de la ciudad es único, similar a una Babel de razas e idiomas y punto de encuentro de gentes procedentes de los lugares más recónditos en los alrededores. Sin lugar a dudas el mayor placer para el viajero consiste en callejear por esta ciudad, visitar sus bazares y descubrir los vesti¬gios que en esta ciudad dejó el paso de la Gran Ruta de la Seda.
Mezquita de Id Kah. Es una de las mayores de China en la que los viernes a la hora del rezo, puede albergar hasta un número de 10.000 fieles, llegado incluso de poblaciones cercanas. Se edificó en el año 1442, bajo el mandato de Abu Bakar, dominando la plaza central con una gran puerta rectangular flanqueada por dos agudos minaretes, en el centro de una fachada amarilla y blanca. El in¬terior es un remanso de paz y su importancia radica en haber sido un importante Centro de Estu¬dios Is¬lámicos hace 400 años. Para esta visita las mujeres deben ir debidamente vestidas y con la cabeza cu¬bierta.
La Tumba de Abakh Hoja. Edificio del año 1640 que es una reminiscencia del estilo artístico centro-asiá-tico de Samarcanda e Isfahán. El lugar es también conocido como la tumba Xiang Fei en memoria de la nieta de Abakh Khoja, Iparhan, que fue la concubina del emperador Qianlong de la dinastía Qin.
Día 9. Mercado de Kashgar - Lago Karakol - Taxkurgan. 
Desayuno. Visitaremos el mercado dominical de Kashgar y a continuación saldremos por la Karakorum Highway en dirección a Pakistán. Pararemos en las orillas del Lago Karakol a los pies de las enormes moles de los montes Kongur (7.714 mts.) y Muztagh Ata (7.546 mts). Continuamos a Taxkurgan donde haremos noche.
Mercado de Kashgar. El tradicional mercado que se celebra los domingos en Kashgar y conocido localmente como Bazar, es uno de los más grandes de Asia. En él se pueden ver curiosas escenas perdidas ya para nosotros, como si se hubiera retrocedido unos cuantos siglos en el tiempo. Al lugar acuden personas de diferentes minorías de esta región Uyghurs, Tadjiks, Kirghiz, Kazakhs, Uzbecos, con sus diferen¬ciadas vestimentas y a donde llegan en carreta con burro, a caballo o a pié comprando y vendiendo todo tipo de mercancías desde animales, frutas, ropa, objetos electrónicos y hasta artículos para la casa. Es digno de ver cómo la co¬mida, los animales, la ropa y objetos metálicos son comprados y vendidos en este enorme mercado al aire libre. Quizás la parte más interesante es la de la compra venta de animales donde se pueden presenciar acuerdos, que como hace muchos años se siguen cerrando con un apretón de manos. Se aconseja zapato cerrado para el polvo.
La Karakorum Highway. La carretera del Karakórum es la carretera pavimentada internacional que alcanza mayor altitud en el mundo. Conecta China con Pakistán a través de las montañas del Karakórum. Conocida por los chinos como la "autopista de la amistad", atraviesa el paso de Khunjerab a una altitud de 4.693 metros. Es también conocida por la abreviatura en inglés KKH (Karakoram Highway) y une las ciudades de Kashgar en China con la capital pakistaní, Islamabad. Su recorrido total es de 1.200 kilómetros, 400 de los cuales son en territorio chino, siguiendo parte de la antigua Ruta de la Seda.
La carretera atraviesa la zona de la región de Cachemira, en eterna disputa entre la India y Pakistán, lo que la ha convertido en un punto de vital importancia estratégica y militar. Tras más de 20 años de trabajos la carretera se inauguró oficialmente en el mes de agosto de 1982 en su tramo por Pakistán y en 1986 en el de China. Se trata de un proyecto conjunto entre el gobierno de Pakistán y el de China.
La sección china de la carretera de Karakorum sigue la dirección norte-sur al oeste de la cuenca del Tarim, comienza atravesando pueblos ubicados en los fértiles oasis a las afueras de Kashgar, para ir acercándose a las montañas. Atraviesa el cañón Gez a partir del cual la población pasa a ser kirguís. El valle se abre para albergar el lago Karakol, a los pies de las majestuosas montañas del Kongur (7.714 mts) y Muztagh Ata (7.546 metros). La carretera sigue ascendiendo junto a las laderas del Muztagh Ata pasando muy cerca de sus glaciares. A partir de aquí desciende a la región de Taxkurgan, donde su población es de etnia tayika. La carretera vuelve a ascender poco a poco hacia el sur. Se aprecia una pista que no se toma y que conduce hacia el oeste al Paso Wakhjir, que da entrada al famoso Corredor del Wakhan, uno de los puntos geográficos más míticos y desconocidos donde confluyen, China, Pakistán, Afganistán y Tayikistán, así como los macizos montañosos del Karakorum, Tirich Mir, Pamir, Macizos del Sarikol, Kongur y Mustagh Ata. La carretera se empina hacia el pequeño asentamiento en Pirali, y llega al paso Khunjerab, más allá del cual comienza Pakistán.
Lago Karakol. El lago está situado al pie del Monte Muztagh Ata a 3.600 mts. sobre el nivel del mar y rodeado por una serie de montañas como el Muztagh Ata y el Kongur. En sus orillas es habitual encontrar rebaños de caballos y camellos pastando, así como corderos. Al amanecer cuando el sol sale, el lago parece un puro espejo y cambia de colores en el transcurso de unos pocos minutos. Es un lugar donde se encuentran muchos grupos étnicos tayikos con diferencias culturales y fisionómicas de lo visto hasta ahora en el viaje.
Día 10. Taxkurgan - Kashgar.
Desayuno. Visita de la Ciudad de Piedra y la Pradrera de Tashkurgan antes de regresar a Kashgar. Libre a la llegada.
Ciudad de Piedra. La antigüedad de la ciudad es de 2.000 años y tenía una inmejorable situación en el cruce de la ruta media y sur de la antigua Ruta de la Seda, era también el lugar donde los caminos de Kasghar, Shake, Ying Jia and Yichang se encontraban hacia el Pamir. 
Construida sobre un montículo de 20 metros de altura (cerca de 67 pies de alto), todo lo que queda de la Ciudad de Piedra actualmente de la ciudad son algunas partes de la periferia de la ciudad, como la puerta, la muralla de la ciudad mientras que los edificios de dentro se han ido derrumbando. Sin embargo, todavía puede disfrutar de la vista de la ciudad en ruinas, las montañas coronadas de nieve circundante, praderas, ríos e incluso el sabor de los rasgos nacionales de la gente tayika.
Pradera de Tashkurgan. Cerca de la ciudad de Piedra encontramos la pradera de Tashkurgan conocida también como “la Pradera de Oro”. Imponente paisaje rodeado de las montañas del Pamir, dónde habrá tiempo para dar un paseo por la pradera y conocer alguna familia local tayika que habita en la zona, pastoreando con sus rebaños y viviendo en las yurtas tradicionales. 
Día 11. Kashgar - Irkestam Pass - Sary Tash - C.B. Pico Lenin.
Desayuno. Salida hacia el Irkestam Pass, cruce de frontera con Kyrgyzstán. Continuación vía Sary Tash hasta el Campo Base del Pico Lenin donde se hará noche en tiendas. 
Nota: salida 31 de agosto dormirá en Osh en lugar de C.B. Pico Lenin, no se incluye la cena ese día.
Día 12. Campo Base Pico Lenin - Osh.
Desayuno y salida hacia Osh donde se hará un recorrido por la ciudad. Visitaremos la montaña de Suleiman, el museo histórico, la mezquita de Babur, el bazar y el mercado del oro. Cena en un restaurante local en y alojamiento en hotel en Osh.
OSH. Osh es la segunda ciudad en importancia de Kirguistán. Está localizada al sur cerca de la frontera con Uzbekistán y es centro administrativo de la zona que, perteneciendo a esta república, se ubica en el Valle de Fergana. Su población llega a los 250.000 habitantes, predominando la nacionalidad uzbeka.
Aunque arquitectónicamente la ciudad no posee grandes monumentos, dicen de Osh que es más antigua que Roma, y numerosas leyendas hablan del paso de Alejandro Magno por Osh en su campaña de la India, del Rey Suleimán, quien durmió en el trono de Suleimán y de Bobur El León, el conquistador de la India. Efectivamente todavía sigue siendo una de las ciudades más interesantes de Asia Central por su historia, que se remonta al siglo V a. de C. convirtiéndola en una de las ancestrales de la región, por su posición como cruce importante en el comercio de la Ruta de la Seda, por su amplia mezcla de gente y por su mercado entre otras cosas. 
Es también un punto clave, no sólo por la autopista Pamir hacia Tayikistán, sino porque una rama de ésta es la vía principal de acceso a Pamir Alay, en la frontera de Kirguizistán y Tayikistán; y en el otro extremo es también el cruce comercial desde y hacia Kashgar, en China. Es un punto fundamental y base para efectuar trekkings por el Pamir.
La montaña del rey Suleiman (El trono de Salomón). De acuerdo a leyendas el monte apareció después de que el Rey Suleimán descansó en este lugar. Para los musulmanes de Asia Central “That I Suleiman” es el tercer lugar sagrado después de la Meca y Medina. En la cima del monte hay una antigua mezquita construida por Babur en 1510, que ha sobrevivido hasta el presente. Hay también un museo en una cueva natural, representando las ciudades más antiguas de Asia Central con historias que nos llevan al siglo V antes de nuestra era.
Mercado Central de Osh. Se celebra diariamente y es uno de los mejores mercados al aire libre del Asia Central, con grupos de uzbecos, kirguizes, y tayikos que ofrecen de todo, desde frutas y vegetales hasta tocados tradicionales, cuchillos, herraduras, etc. Los artesanos aún emplean tecnologías de antaño para la confección de sus utensilios, aperos domésticos y decoraciones para el hogar. Alcanza su máximo esplendor el domingo, por el contrario, los lunes está prácticamente cerrado. 
Día 13. Vuelo Osh - Bishkek. Día libre.
Desayuno en el hotel. Libre hasta la hora acordada para el traslado al aeropuerto para el vuelo interno de regreso a la capital. Cena de despedida en un restaurante local y noche en Bishkek.
Día 14. Bishkek - Barcelona/Madrid.
Traslado al aeropuerto y salida en vuelo con destino Madrid o Barcelona.
En caso de variación de frecuencia/horario vuelo interno, se modificaría el itinerario intentando conservar todas las visitas
Salida 31 de agosto dormirá en Osh en lugar de C.B. Pico Lenin, no se incluye la cena ese día
Salidas de MADRID y BARCELONA, consultar disponibilidad y suplementos para otras ciudades
SOLICITA FICHA TÉCNICA PARA SALIDA ESPECIAL AGOSTO
DOCUMENTACIÓN y SANIDAD
Documentación. Ciudadanos con pasaporte español, con validez 6 meses a la fecha de entrada y hojas libres. Es obligatorio que el pasaporte esté en BUEN ESTADO Y SIN ROTURA ALGUNA. Otras nacionalidades consultar.
Para tramitar la reserva necesitamos copia escaneada del PASAPORTE en color
Visados. Los ciudadanos españoles no necesitan visado para Kirgyzstán. 
Visado de CHINA. Si deseáis lo gestionemos, es necesario enviéis a nuestras oficinas: pasaporte original + 1 fotografía en color tamaño carnet (original), así como facilitarnos todos los datos requeridos para rellenar el formulario. La documentación tiene que estar en nuestra oficina con al menos 20 días a la salida del viaje. Precio tramitación: 150¤. En caso de recibir los pasaportes con menos tiempo del solicitado, consultar importe a abonar en cada caso.
Sanidad. No es obligatoria ninguna vacuna para entrar en estos países. Enlace al Ministerio de Sanidad.
Información a 21/02/2019 sujeto a modificaciones

Destinos por países